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緒論
0.1 研究背景
0.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及分析
0.3 研究意義
參考文獻(xiàn)

上篇 區(qū)域港口合作競(jìng)爭(zhēng)
第1章 區(qū)域港口群的形成演化機(jī)理與基本特征
1.1 區(qū)域港口群的形成
1.2 區(qū)域樞紐港的形成
1.3 區(qū)域港口群的基本特征
參考文獻(xiàn)

第2章 區(qū)域港口價(jià)格和服務(wù)合作競(jìng)爭(zhēng)策略
2.1 區(qū)域兩港口價(jià)格和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
2.2 區(qū)域多港口價(jià)格和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
2.3 港口成本對(duì)競(jìng)爭(zhēng)策略的影響
2.4 港口需求對(duì)競(jìng)爭(zhēng)策略的影響
參考文獻(xiàn)

第3章 區(qū)域港口價(jià)格和服務(wù)時(shí)間合作競(jìng)爭(zhēng)策略
3.1 區(qū)域多港口價(jià)格和服務(wù)時(shí)間的合作競(jìng)爭(zhēng)博弈
3.2 基于兩階段價(jià)格與服務(wù)時(shí)間信號(hào)博弈的港口合作聲譽(yù)模型
參考文獻(xiàn)

第4章 價(jià)值鏈系統(tǒng)環(huán)境下區(qū)域港口關(guān)系及其動(dòng)態(tài)分析
4.1 基于無(wú)差異分析的區(qū)域港口競(jìng)爭(zhēng)和互補(bǔ)關(guān)系
4.2 區(qū)域港口競(jìng)爭(zhēng)和互補(bǔ)關(guān)系的分析
4.3 區(qū)域港口競(jìng)爭(zhēng)和互補(bǔ)關(guān)系的動(dòng)態(tài)演變及其分析
參考文獻(xiàn)

第5章 區(qū)域港口競(jìng)合理論與競(jìng)合模式
5.1 港口競(jìng)爭(zhēng)和合作的驅(qū)動(dòng)因素
5.2 港口競(jìng)合的概念
5.3 區(qū)域港口競(jìng)合模式
5.4 區(qū)域港口競(jìng)合的運(yùn)行機(jī)制
參考文獻(xiàn)

第6章 長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口群現(xiàn)狀與問(wèn)題分析
6.1 長(zhǎng)江三角洲港口群的地位
6.2 長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口群發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.3 長(zhǎng)江三角洲主要港口吞吐量分析
6.4 長(zhǎng)江三角洲港口群存在的問(wèn)題
參考文獻(xiàn)

第7章 長(zhǎng)江三角洲港口群與上海港合作的現(xiàn)狀與必要性
7.1 長(zhǎng)江三角洲港口群與上海港合作的現(xiàn)狀
7.2 長(zhǎng)江三角洲港口群與上海港合作過(guò)程中存在的問(wèn)題
7.3 長(zhǎng)江三角洲港口群與上海港合作發(fā)展的必要性分析
參考文獻(xiàn)

第8章 長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)與功能定位
8.1 港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇
8.2 港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法
8.3 長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
8.4 長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口群功能定位分析
參考文獻(xiàn)

第9章 國(guó)外區(qū)域港口群競(jìng)合狀況及其經(jīng)驗(yàn)借鑒
9.1 國(guó)外區(qū)域港口群資源整合狀況
9.2 歐洲港口群的管理組織——?dú)W洲海港組織（ESPO）
9.3 國(guó)外區(qū)域港口合作的經(jīng)驗(yàn)借鑒
參考文獻(xiàn)

第10章 長(zhǎng)江三角洲港口群與上海港競(jìng)合的環(huán)境分析和對(duì)策建議
10.1 長(zhǎng)江三角洲港口群與上海港競(jìng)合的SWOT分析
10.2 長(zhǎng)三角港口群與上海港競(jìng)合的對(duì)策建議
參考文獻(xiàn)

下篇 區(qū)域港口物流系統(tǒng)
第11章 區(qū)域港口物流系統(tǒng)的演化機(jī)理與協(xié)同機(jī)制
11.1 區(qū)域港口物流系統(tǒng)的耗散結(jié)構(gòu)分析
11.2 區(qū)域港口物流系統(tǒng)演化分析
11.3 區(qū)域港口物流系統(tǒng)協(xié)同機(jī)制
參考文獻(xiàn)

第12章 區(qū)域港口群二級(jí)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究
12.1 模型參數(shù)與假設(shè)條件
12.2 決策變量
12.3 基于確定型目標(biāo)函數(shù)的區(qū)域港口群二級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
12.4 基于不確定目標(biāo)函數(shù)的區(qū)域港口群二級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
參考文獻(xiàn)

第13章 隨機(jī)運(yùn)輸能力條件下區(qū)域港口群運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
13.1 參數(shù)設(shè)定和條件假設(shè)
13.2 隨機(jī)運(yùn)輸能力條件下區(qū)域港口群運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
13.3 算例
參考文獻(xiàn)

第14章 長(zhǎng)三角港口物流系統(tǒng)發(fā)展的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析
14.1 長(zhǎng)三角港口物流系統(tǒng)發(fā)展分析的目標(biāo)
14.2 系統(tǒng)邊界與因果關(guān)系的確定
14.3 模型建立
14.4 系統(tǒng)模擬與結(jié)果分析
14.5 長(zhǎng)江三角洲近洋航線中轉(zhuǎn)港的選擇
參考文獻(xiàn)

第15章 長(zhǎng)江三角洲港口群物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的對(duì)策
15.1 國(guó)家政府層面的對(duì)策建議
15.2 地方政府層面的對(duì)策建議
參考文獻(xiàn)