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圖書簡介

本書在合作的科學(xué)——協(xié)同學(xué)的基礎(chǔ)上，結(jié)合其他理論方法，提出班輪聯(lián)營系統(tǒng)的協(xié)同理論和優(yōu)化模型，用以分析處理世界集裝箱班輪運(yùn)輸中聯(lián)營合作問題。內(nèi)容包括： 班輪聯(lián)營系統(tǒng)的協(xié)同機(jī)理、班輪聯(lián)營航線結(jié)構(gòu)與協(xié)同艙位系統(tǒng)分析、班輪聯(lián)營系統(tǒng)艙位協(xié)同配置優(yōu)化模型、班輪聯(lián)營系統(tǒng)協(xié)同測度研究以及班輪聯(lián)營系統(tǒng)協(xié)同管理策略等理論知識與實(shí)踐方法。??? 書中內(nèi)容集國內(nèi)外相關(guān)研究之大成，融科學(xué)性、思想性和實(shí)用性于一體，在理論研究的基礎(chǔ)上，重在實(shí)踐應(yīng)用。本書可供交通運(yùn)輸、國際航運(yùn)、物流管理、管理工程、系統(tǒng)工程等多學(xué)科領(lǐng)域的科研、教學(xué)和管理人員閱讀參考，也可作為大專院校相關(guān)學(xué)科專業(yè)的教學(xué)參考用書。